Ladestasjon for elektrisk buss, en suksesshistorie

Bidrar med viktig forenkling av et komplisert infrastrukturprosjekt

Infrastrukturen for elektrisk transport er på vei opp i Sør-Korea. Ett eksempel er Seoul by, som planlegger å bytte ut 3 000 busser som for øyeblikket kjører på naturgass, med elektriske busser innen 2025. Denne overgangen er drevet av den brede elektrifiseringen og vil bidra til at byens offentlige infrastruktur blir mer bærekraftig og miljøbevisst.

Nye teknologier krever nye systemer som kobler til og beskytter: Bruk av elektriske kjøretøy krever utvikling av trygge og pålitelige ladeløsninger for elektriske kjøretøy. Det er her Moderntec kommer inn. Moderntec lager ladestasjoner for elektriske kjøretøyer, inkludert hurtigladestasjoner for busser. Disse ladestasjonene bidrar til å sikre at bussene fortsatt har strøm og er på veien, noe som sørger for viktig transport for arbeidere og familier over hele byen.

Ingen tid til å miste

Fordi etterspørselen er så stor, må bussene lades raskt. Det krever mye kraft. Sikker og pålitelig overføring av store mengder elektrisk strøm kan være dyrt, og systemene i de elektriske bussladere tar en stund å bygge. I likhet med mange bedrifter er Moderntec alltid på utkikk etter måter å forbedre ytelsen og effektiviteten på, samtidig som kostnadene holdes under kontroll. Elektriske bussladere må fungere tilfredsstillende ved tung bruk, til alle tider.

Modernecs hurtiglader E-Bus DC kan lade to elektriske busser samtidig, noe som dobler energien som kreves for å drive ladestasjonen. Elektriske billadere trenger likestrøm (DC) – noe som betyr at strømmen alltid går i samme retning – for å fungere. Moderne strømnett bruker imidlertid vekselstrøm (AC), noe som betyr at strøm med jevne mellomrom skifter retning. For at Modernecs E-Bus-ladere skal fungere, trenger de en komponent som konverterer vekselstrøm til likestrøm.

Modernecs E-Bus-ladere ser nesten ut som bensinpumper. De er små, strømlinjeformede og enkle å bruke. Bak kulissene kan imidlertid hver pumpe kobles til store strømenheter som utfører nødvendig konvertering av vekselstrøm til likestrøm. Selv om de er ute av syne, holder disse strømbankene hele systemet i gang.

Bak kulissene

Modernecs strømbanker inneholder et system med ledere som transporterer elektrisk strøm for konvertering. Tidligere brukte Moderntec et kabel- og kabelskosystem for disse lederne. I slike systemer kjøper kunden kabler i ruller, skjærer kablene til i den størrelsen de trenger, og fester dem til utstyr ved bruk av metalløkker som kalles for kabelsko. Slike systemer kan være vanskelige og tidkrevende å installere på grunn av mengden kutting og sammenkobling som arbeidere må utføre.

DAS Korea, en nVent- distributør, hørte om prosjektet med ladere for busser, og tenkte at nVents produkter kunne dekke Modernecs behov. De tilbød et enklere alternativ til kabel- og kabelskosystemet. DAS Korea jobbet med Moderntec for å implementere nVent ERIFLEX IBSB-ledere i ladestasjonens strømenheter. Bak kulissene delte nVent-representanter selskapets erfaring med IBSB-ledere og i elbil-markedet når de besvarte spørsmålene fra Moderntec.

nVent ERIFLEX IBSB Advanced er en løsning utskifting av kabel som brukes til sikker og effektiv transport av elektriske strøm. Den er enklere å installere og gir flere designmuligheter enn kabel- og kabelskosystemer fordi den er mer fleksibel enn tradisjonelle kabler, og kundene kan bestille den med nøyaktige spesifikasjoner. Dette innebar at Moderntec kunne redusere lagerbeholdningen av kabler ved å angi nøyaktig hvilke lengder med IBSB de hadde behov for, og kun kjøpe disse lengdene, i stedet for å kjøpe en stor rull kabel og selv kutte den opp i lengder.

IBSB Advanced-lederne forbedret også sikkerheten og påliteligheten til Moderntec- strømenheter. nVent ERIFLEX Advanced Technologys lederisolasjon er svært effektiv, noe som gjør elektriske tilkoblinger mer pålitelige. Advanced Technologys isolasjon er laget av materialer som bruker den nyeste sikkerhetsteknologien som gir lite røyk, er halogenfri og flammehemmende (LSHFFR). Disse funksjonene forbedrer sikkerheten for utstyr og personer under installasjon og bruk, og hjelper Moderntec med å overholde strenge internasjonale sikkerhetsstandarder, slik at det blir enklere å skalere opp og betjene andre kunder.

«Takket være nVent ERIFLEX IBSBS kan vi redusere de samlede installasjonskostnadene og tiden vi bruker: IBSB kan kobles direkte til nettets MCCB, installasjonen er svært enkel og krever ikke noe spesialverktøy», sier Kim, produksjonsleder hos Moderntec.

nVent hjelper kundene med å bringe enkelthet til kompliserte prosjekter. IBSB Advanced har høyere materialkostnader enn kabel- og kabelskosystemer, men når man tar hensyn til enkel installasjon, tidsbesparelser, redusert lagerbeholdning og reduserte arbeidskostnader, kommer man til at å erstatte kabel- og kabelskosystemer med IBSB Advanced i de elektriske bussladerne, er noe som sparer Moderntec for penger.

Byer over hele verden ser etter mer bærekraftige alternativer for den offentlige transporten. Med den pågående innovasjonen innenfor teknologi for elektriske kjøretøy vil selskaper som Moderntec bli bedt om å levere infrastrukturen som er nødvendig for å holde systemene i gang. Påliteligheten til IBSB får Moderntec til føle seg trygg på at laderne skal kunne gi de elektriske bussene kraften de trenger.