Historia de éxito de estación de carga de autobuses eléctricos
Aportando conveniencia crítica a un proyecto de infraestructura complicado
La infraestructura de transporte eléctrico crece en Corea del Sur. Un ejemplo es la ciudad de Seúl, que planea reemplazar 3000 autobuses que actualmente funcionan con gas natural por autobuses eléctricos para 2025. Impulsada por la electrificación de todo, esta transición ayudará a que la infraestructura pública de la ciudad sea más sostenible y consciente del medio ambiente.
Las nuevas tecnologías exigen nuevos sistemas que conecten y protejan: la adopción de vehículos eléctricos requiere el desarrollo de soluciones de carga de vehículos eléctricos seguras y fiables. Ahí es donde entra Moderntec, que fabrica estaciones de carga para vehículos eléctricos, incluidas estaciones de carga rápida para autobuses. Estas estaciones de carga ayudan a asegurar que los autobuses permanezcan encendidos y en la carretera, proporcionando transporte esencial a los trabajadores y familias en toda la ciudad.
No hay tiempo que perder
Debido a que tienen una demanda tan alta, los autobuses deben cargarse rápidamente. Eso requiere mucha potencia. Transportar grandes cantidades de corriente eléctrica de forma segura y fiable puede ser costoso y los sistemas dentro de los cargadores de autobuses eléctricos pueden tardar un tiempo en construirse. Al igual que muchas empresas, Moderntec siempre está buscando formas de mejorar el rendimiento y la eficiencia, manteniendo los costes bajo control. Los cargadores de autobuses eléctricos deben soportar un uso intenso y funcionar bien en todo momento.
El cargador rápido de CC para autobuses eléctricos de Moderntec puede cargar dos autobuses eléctricos simultáneamente, duplicando la potencia necesaria para hacer funcionar la estación de carga. Los cargadores de vehículos eléctricos necesitan corriente continua (CC) para funcionar, lo que significa que la corriente siempre fluye en la misma dirección. Sin embargo, las redes eléctricas contemporáneas utilizan corriente alterna (CA), lo que significa que las corrientes cambian de dirección periódicamente. Para que los cargadores para autobuses eléctricos de Moderntec funcionen, deben contener un componente que convierta la alimentación de CA a CC.
Los cargadores para autobuses eléctricos de Moderntec se parecen mucho a los surtidores de gasolina. Son pequeños, aerodinámicos y fáciles de usar. Lo que no se ve es que cada surtidor se conecta a grandes unidades de potencia que hacen el trabajo necesario de conversión de CA/CC. Si bien están fuera de la vista, esos bancos de energía mantienen todo el sistema en funcionamiento.
Los entresijos
Los bancos de potencia de Moderntec contienen un sistema de conductores que transportan corrientes eléctricas para su conversión. Anteriormente, Moderntec había utilizado un sistema de cables y terminales para estos conductores. En estos sistemas, los clientes compran cables en rollos, los cortan al tamaño que necesitan y los conectan a equipos utilizando bucles metálicos llamados terminales. Estos sistemas pueden ser difíciles y llevar mucho tiempo de instalar debido a la cantidad de corte y conexión que los trabajadores tienen que hacer.
DAS Korea, un distribuidor de nVent, escuchó sobre el proyecto de carga de autobuses y pensó que los productos nVent podrían satisfacer las necesidades de Moderntec y ofrecer una alternativa más conveniente al sistema de cables y terminales. DAS Korea trabajó con Moderntec para implementar conductores IBSB nVent ERIFLEX dentro de sus unidades de potencia de estación de carga eléctrica. Entre bastidores, los representantes de nVent compartieron la experiencia de la empresa con los conductores IBSB y con el mercado de vehículos eléctricos (EV) para responder a todas las preguntas de Moderntec.
nVent ERIFLEX IBSB Advanced es una solución de sustitución de cables utilizada para el transporte seguro y eficiente de corrientes eléctricas. Es más fácil de instalar y ofrece más opciones de diseño que los sistemas de cables y terminales porque es más flexible que el cable tradicional y los clientes pueden ordenarlo con el tamaño exacto que necesitan. Esto significaba que Moderntec podía reducir su inventario de cables detallando con precisión qué longitudes de IBSB necesitaba y solo comprando esas piezas, en lugar de comprar una gran cantidad de cable y reducirlo a su tamaño.
Los conductores IBSB Advanced también mejoraron la seguridad y fiabilidad de las unidades de potencia de Moderntec. El aislamiento de conductores de tecnología avanzada nVent ERIFLEX es muy eficiente, lo que hace que las conexiones eléctricas sean más fiables. El aislamiento de tecnología avanzada está construido con materiales que utilizan la última tecnología de seguridad que es de bajo humo, libre de halógenos e ignífugo (LSHFFR). Estas características mejoran la seguridad de los equipos eléctricos y las personas durante la instalación y el uso, y ayudan a Moderntec a cumplir con rigurosos estándares internacionales de seguridad para que puedan ampliar y atender más fácilmente a clientes adicionales.
“El uso de nVent ERIFLEX IBSBS nos ayuda a reducir el coste y el tiempo totales de instalación: IBSB se puede conectar directamente al MCCB principal, la instalación es muy fácil y no requiere ninguna herramienta especial”, dijo el Sr. Kim, Director de fabricación de Moderntec.
nVent ayuda a nuestros clientes a aportar conveniencia crítica a proyectos complicados. Si bien los costes de material del IBSB Advanced son más altos que los sistemas de cables y terminales, al tener en cuenta la facilidad de instalación, el ahorro de tiempo, la disminución del inventario y la reducción de los costes de mano de obra, la sustitución de los sistemas de cables y terminales con IBSB Advanced en sus cargadores de autobuses eléctricos ahorró dinero a Moderntec.
Las ciudades de todo el mundo están buscando opciones más sostenibles para el transporte público. Con cada innovación en tecnología de vehículos eléctricos, empresas como Moderntec estarán llamadas a proporcionar la infraestructura necesaria para mantener los sistemas en funcionamiento. La fiabilidad de IBSB ayuda a Moderntec a estar seguro de que sus cargadores pueden ayudar a los autobuses eléctricos a obtener la energía que necesitan.
